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lunedì 10 Agosto 2026
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Il pedaggio per i camion agita la FiPiLi. Confcommercio: “Prima i lavori, l’autostrada non è un’alternativa”

La costituzione di Toscana Strade Spa e gli investimenti annunciati per la superstrada Firenze-Pisa-Livorno ottengono il parere favorevole di Confcommercio Toscana, che solleva tuttavia alcune riserve sulle modalità di finanziamento dei cantieri. L’associazione chiede alla Regione di posticipare l’introduzione di pedaggi solamente a lavori ultimati.

Pur condividendo la volontà di modernizzare l’infrastruttura e apprezzando lo stanziamento delle risorse per i tratti più critici, l’ente di categoria teme che i costi della messa in sicurezza ricadano principalmente sulle realtà produttive locali. “Nessuna preclusione a una forma di contribuzione dopo la realizzazione degli interventi, ma forte contrarietà a un pedaggio applicato prima che la FiPiLi sia resa più sicura ed efficiente”, afferma Maurizio Bandecchi, responsabile del settore trasporti per Confcommercio Toscana.

Secondo Bandecchi, le entrate stimate dal pedaggio selettivo per i mezzi pesanti non sarebbero comunque sufficienti a coprire le spese di ammodernamento dell’intera viabilità. Qualora in futuro venisse attivato un sistema di esazione automatica di tipo ‘free flow’, il referente suggerisce di optare per formule in abbonamento o a quota periodica, evitando la tariffazione per ogni singolo transito. Questo meccanismo andrebbe infatti a penalizzare le imprese toscane costrette a percorrere l’arteria più volte al giorno, anche in virtù del fatto che l’autostrada A11 non costituisce una reale opzione alternativa per i poli produttivi situati tra la costa, la Valdera, l’Empolese-Valdelsa e la Piana Fiorentina.

Un commento cauto viene infine riservato alla nascita della nuova società di gestione. L’associazione valuta positivamente il progetto dal punto di vista operativo, ma attende riscontri pratici sul campo. “Lo strumento può rappresentare un passo avanti sotto il profilo gestionale e operativo. La vera sfida sarà dimostrarne l’efficienza, evitando che si trasformi nell’ennesima struttura burocratica anziché in un soggetto capace di dare risposte rapide e concrete a cittadini e imprese”, conclude Bandecchi.

REDAZIONE

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